交通部造价工程师

造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，并按照《注册造价工程师管理办法》注册，取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章，从事工程造价活动的专业人员。接下来小编告诉你交通部造价工程师。

学历、资历条件

1.高级工程师具备下列条件之一者，可申报评审高级工程师任职资格：

(1)博士研究生毕业后，取得工程师任职资格，并从事工程师工作二年以上;

(2)硕士研究生毕业后，从事本专业技术工作八年以上，取得工程师任职资格，并从事工程师工作五年以上;

(3)大学本科毕业后，从事本专业技术工作十年以上，取得工程师任职资格，并从事工程师工作五年以上;

(4)参加工作后取得本专业或相近专业的上述相同学历，从事本专业技术工作达到上述规定的相应年限，取得工程师任职资格，并在职后取得达标学历后从事工程师工作五年以上。

工程师

具备下列条件之一者，可申报评审工程师任职资格：

(1)博士研究生毕业后，或硕士研究生毕业后并从事本专业技术工作三年以上，经考核合格可认定工程师;

(2)获得双学士学位或研究生毕业后，从事本专业技术工作三年以上，取得助理工程师任职资格，并从事助理工程师工作三年以上;

(3)大学本科毕业后，从事本专业技术工作五年以上，或大学专科毕业后，从事本专业工作七年以上，取得助理工程师任职资格，并从事助理工程师工作四年以上;

(4)参加工作后取得本专业或相近专业的上述相同学历，从事本专业技术工作达到上述规定的相应年限，取得助理工程师任职资格，并在职后取得达标学历后从事助理工程师工作四年以上。

(一)破格申报高级工程师职务任职资格，必须具备下列条件中的第1条，或第2至第6条中的两条：

1.获国家科技奖，或获省(部)级科技奖一等奖的主要贡献者。

2.获省(部)级科技奖二等奖以上的主要贡献者;或获省(部)级科技奖三等奖两项以上的主要贡献者;或获市(厅)级科技奖一等奖两项以上的主要贡献者。

3.在国际专业学术会议上宣读或发表过一篇论文;或在专业学术会议上宣读或发表二篇论文;或在重要学术刊物上发表过三篇以上有学术价值的论文。

4.完成并正式出版过有学术价值或实用价值的专著、译著或教材的主要作者。

5.在省(部)以上重大工程建设、重大攻关、重大技术改造项目中，主持大型桥梁、港口、航道或高等级公路设计的主要技术骨干，并获得省级以上优秀设计奖者;主持大型桥梁、港口、航道或高等级公路施工与监理，并取得省级以上优质工程奖，或主持的大中型项目经省(部)主管部门组织竣工验收两项以上等级评定为优良者。

6.直接主持管理过省重大项目或大中型企业，解决了重大技术难题或重大关键性技术问题，其管理水平或技术水平得到了省内外同行专家认可，并取得显著经济和社会效益者。

(二)破格申报工程师职务任职资格，必须具备下列条件中的两条(第1或第2条必备其一)：

1.获省(部)级科技奖三等奖或市(厅)级科技奖二等奖以上的主要贡献者;或正式出版有学术价值专著(5万字以上)或译著。

2.在省(部)级专业学术会议上宣读交流或在专业学术刊物发表过二篇以上有学术价值的论文。

3.获市(厅)级科技奖三等奖两项以上的主要贡献者。

4.承担的大中型项目有两项以上被省(部)业务主管部门组织验收，等级评定为优良者，并有证据表明在该项目中发挥了突出作用者，或主持的大中型项目中有一项被省(部)业务主管部门组织验收，等级评定为优良者。

5.在主持或管理相关技术业务工作中，解决了较重大技术难题或关键性技术问题，其管理水平或技术水平以及取得的效益得到省内同行专家公认者。

凡破格申报晋升专业技术职务任职资格的人员，在具备上述条件的同时，还必须参加由评委会组织的专家答辩，成绩合格者，方可提交评委会评审。各级评委会原则上不受理越级破格申报。

工程造价有两种含义，则工程造价管理的含义也有两种:一是指建筑安装投资费用管理;二是指工程价格管理。工程造价确定依据的管理和工程造价专业队伍建设的管理则是为这两种管理服务的。

建设投资费用管理属投资管理范畴，是指为了达到预期投资效果(效益)，对建设工程的投资行 为进行计划、预测、组织、指挥和监控等一系列活动;是为了实现投资的预期目标，在拟订的规划、技术方案条件下，预测、计算、确定和控制工程造价及其变动的 系统活动。这一含义应当同时涵盖宏观和微观两个层次的项目投资费用管理。

工程价格管理属价格管理范畴。社会主义市场经济条件下的价格管理分为两个层次:在微观层次 上，是生产企业在掌握市场价格信息的基础上，为实现管理目标而进行的成本控制、计价、定价和竞争的系统活动;在宏观层次上，是政府根据社会经济发展的要 求，利用法律、经济和行政等手段对价格进行管理和调控，以及通过市场管理规范市场主体价格行为的系统活动。

工程建设关系国计民生，且今后我国政府投资的公共、公益性项目仍然占据相当比例。国家对工 程造价的管理，不仅要承担一般商品价格的宏观调控职能，而且在政府投资项目上也要承担着微观主体的管理职能，这种双重管理职能是我国工程造价管理的一大特 色，由此可见，制定不同的管理目标和采取不同的管理方法是我国工程造价管理发展的必然趋势。

先说做造价的流程：

1、根据图纸及施工资料算出分类工程量，例如：筏板基础多少立方、C30的柱子、C40的柱子、梁、不同厚度的板、砌块墙各是多少立方、各级钢筋多少吨、模板、脚手架、建筑面积、防水卷材或涂料面积、保温板面积、各种抹灰、涂料、吊顶面积等等。算量主要用算量软件，个别量需要手算。

2、在计价软件中列出各条定额，需要换算的换算一下，把工程量输入软件。

3、调整工料机的市场价。

4、选择适用的取费文件及税率。

5、根据个性化需要做出调整。

造价就出来了

基本功：

1、识图。一般在学校都学过，需要熟悉常用的11G101及最新16G101图集，记住基础、柱、墙、梁、板等的标注方法。

2、熟读定额、清单工程量计价规范。要熟悉总说明，各章节说明，工程量计算规则，章节内容，定额划分，每条定额包含的工作内容，记忆量比较大，需要下功夫。

3、了解常见施工工艺，最好在工地上看过。

4、软件使用。使用较广泛的有广联达、鲁班，教程在网站上都有。

基本功会了，就能开始干活了。定额模式会了，搞懂清单模式就容易了。刚开始你做的东西肯定会有老员工审核。

工作中肯定会遇到各种问题，要积极请教，不要怕麻烦人，毕竟问题不解决早晚都要麻烦别人，不如学的快点，于公于私都有利。