汽车音响怎么样煲

关于“汽车音响用煲吗，汽车音响怎么煲”的问题，小编已经给大家列出来，希望对大家有所帮助，想了解更多关于汽车音响的问题，请随时关注勤学教育!

一、音量

控制好音量是"煲"好音箱中重要的一环。一般来说要根据音箱的功率和单元的尺寸来定。就多媒体音箱的特点来说，一般实际功率远小于标称功率，所以在"煲"的过程中要将音箱的音量开到top，电脑中声卡的音量限定在60%-75%即可。当然适当提升它的音量可能会得到较好的效果，但是一来如果音箱质量不过硬，不仅得不到更好的效果还可能在"煲"好后产生更大的杂音;二来在连续两、三天的大音量播放时，你能吃的消吗?!说不定邻居会打110的哦!所以音量在选择上以中等稍大为宜。如果音箱比较高档，也可适度加大音量。

二、时间 对于全新未使用过的音箱，打磨的时间需要稍长一点，以60小时左右为宜。但另有一说是在打磨音箱的过程中，每播放12-15小时候停机休息一刻钟，可以得到比较完美的音效。但这种说法没有实际论据，所以只供大家参考。考虑到绝大多数玩家的音箱多是使用过一段时间而未经"煲"过的，推荐大家在原有的基础上，"煲"上36-48小时，应该可以做出比较出色的效果。当然，做任何事都要有个度，我认为"煲"音箱的时间不宜超过72小时，否则即使音箱没有问题，恐怕你也要当机了。

三、摆位 这里的摆位并不是说要如何安置音箱，而是指要将音箱安放在平稳、牢固的地面上以减少音箱在较大音量时所产生的震动。因为大家在"煲"的时候一定会将音箱安放在诸如储藏室之类的地方进行播放，进而忽略了提供音箱一个稳定的环境。听某些网友说，"煲"的时候可以在音箱的脚架下垫上一块大理石作为减震，但这尽指Hi-Fi系统，而且效果也未经证实，我就不敢妄作评论了。

四、选择唱片 唱片的选择对于音箱的表现起着至关重要的影响。鉴于现在多媒体音箱使用多是玩游戏和听流行音乐，大家在"煲"的过程中可以轻重结合，用轻快的流行音乐配以强烈的重金属摇滚乐来"煲"音箱。如果你特别忠于音乐、尤其是交响乐的欣赏，可以以一些交响乐和流行乐混合搭配。在"煲"的时候如果用电脑作为音源的话，请使用有频率调整的软件，例如Winamp等，在自己常听的部分适当提升，以求音箱有较好的表现。

众所周知，汽车音响的调试对于汽车音响产品的发挥起着非常重要的决定。就好像一把枪一样，如果瞄准器没有校队准确的话，打出去的子弹肯定是偏的。下面小编就一起来了解下汽车音响是如何调试低音的吧。

低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音比较好两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在汽车音响调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

注：汽车音响改装应到专业汽车音响改装店进行改装，以免对你的爱车带来不必要的损。

汽车音响与DSP技术有着不可分割的关系，DSP数字信号处理技术表现的数据处理能力不是一般的处理器可相媲的。对于初入门的音响爱好者来说，如何充分认识和了解DSP处理器的功能至关重要。

近年来，受到国外音响改装影响，国内汽车音响改装逐渐流行起来。为丰富自己的车生活和彰显独特个性，越来越多的车主开始关注和体验音响升级改装。各随着技术的日益革新，各种数码影音技术在汽车中的应用越来越多。DSP数字信号处理技术为信号处理应用提供了性能很高的可编程处理器，其特点是灵活的适用性，低功耗，高效低成本。为广大消费者带来高性价的产品，解决迫切需求。

DSP(Digital Signal Processing)即数字信号处理，是一种独特的微处理器，是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号，转换为0或1的数字信号。再对数字信号进行修改、删除、强化，并在其他系统芯片中把数字数据解译回模拟数据或实际环境格式。

DSP有几大优点：1.对元件值的容限不敏感，受温度、环境等外部因素影响小;2.容易实现集成;3.VLSI可以分时复用，共享处理器;4.方便调整处理器的系数实现自适应滤波;5.可实现模拟处理不能实现的功能：线性相位、多抽样率处理、级联、易于存储等;6.可用于频率非常低的信号。正因为具有这些优点，DSP功放正在迅速取代传统的模拟技术产品。

对于不愿更换原车主机或高档车主机带行车电脑功能的，连接A8DSP音效可大幅提升，同时所有功能全部保留。那些已经改装全套豪华音响，对音质及声场依然有更高要求的，或者对当地改装店调音技术不认可者，通过使用DSP处理器简单又轻松的搞定一切复杂调音，为车主挑出适合的自己风格的音质，还可随时调用两套或以上调音方案的。

如果你满足以上任意一条，那么赶快来选择一部交叉火力A8DSP功放加低音炮吧!就可以享受美妙的音乐旅途了。

喇叭有分正负极，一旦弄反了，喇叭有可能烧掉，正极的标志是+，负极的标志是-，所有的喇叭都有这种标志，请一定确认!!!如因喇叭的正负极接反而烧掉，厂家是不承担任何责任的，一旦返修一定要付维修费!

在汽车音响改装中，由于接线没有明确的标识，很多车主在接线的时候很容易就把正负极给接错，以至于会使音响的音质不理想，那么我们要如何区分音响的正负极呢?

如果在是接错喇叭的正负极，就会产生频率相互抵消，因为正相位时是正玄波，而反相位时是反玄波，所以接错时是相位相互抵消，而且声音是不会在仪表台的正中间的。可以使用指针的万用表，用表笔去接触喇叭，如果喇叭是往外凸的时候那表笔的负极就是喇叭的正极，反之就是正极，用1.5伏的小电池也可以，如果喇叭是往外凸的时候那正极就是正极。

如何在没有示波器的情况下，怎样判断高音喇叭的正负极?

一般的高音喇叭会有标识的，在接线柱上有个红点或引线直接用有条码的线，那个就是正极了。如果都没有任何标识比较好的方法就通过相位仪来测量是直接的，不然还可以通过耳朵听音来分辨出相位。

jbl汽车音响煲机方法如下：

在第一阶段，只是一个预热阶段，不需要一定选用所推荐的参考曲目中的曲目。只要用类似于“猜心”之类比较舒缓的曲子进行正常音量30%左右音量的正常播放就可以了，其播放时长一般在10到12小时为宜。

经过第一阶段的预热之后，就算是进入到正式的褒机阶段，上至乐曲种类以及风格的选择，下到音量以及播放时间段的调整都有明确的标准。首先从推荐的参考曲目的高中低三类音频中分别选择梁祝、渡口、闲云孤鹤作为褒机曲目。用正常音量60%至70%大小的音量进行时长为48小时的循环播放。这个阶段是一个承上启下的阶段，耳机对于各个频率的适应性记忆就是在这一阶段形成的，这一阶段的成败会直接影响到耳机在以后工作过程中对于其所使用频率声音的表现力。

当然，除了上边所重点推荐的三首外还可以选用其他的一些曲目，比如表中提到的四季 秋、青藏高原等。

第三阶段主要是一个巩固阶段，所起到的主要作用是使相应频段回访效果得到进一步增强，使得在以后的播放中能够对相应的频段有更好的诠释效果，这里主推试用综合表现力超强的加州旅馆、The mass(Era)、Fairytale(神秘花园)三首。播放时需要注意 保持50%左右的音量循环播放，所需要播放时长在14个小时左右。到这里整个的褒机过程也就算是结束了。剩下的就是普通乐曲的自适应阶段了，一般情况下再经过两个星期左右的时间，耳机的表现效果就有脱胎换骨的感觉了。