汽车没电了怎么点火

汽车没电了怎么点火是打不了火的。解决办法是这样的。

1、推车

在车子没油的时候，我们会选择推车。没电了我们又选择推车，看来推车真的是个万金油!不过，自动挡车型不能这样操作。对于手动挡，一般将档位挂在3挡，比较好利用下坡路段，等速度起来后再点火启动。

2、向路过车辆搭电

这个一般有两种方法，在有搭电线的情况下，我们可以采用搭电线将两电瓶连接，正极接正极，负极接负极，一定记住先接正极，再接负极，然后点火后先断开负极再断开正极。再将故障车点火即可。

如果实在没有搭电线的情况下，并不是代表没有办法，可以取下有电车的电瓶，电瓶的正极和负极相应的靠在一起，这种只在万不得已的情况使用(存在一定的危险性)。

3、自带额外电源

现在已经有了很多应对突发状况的小设备，比如可以为汽车搭电的“移动电源”。

小编来和大家说说汽车的三种点火技巧。

1、钥匙插进点火

钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜，或者兹兹的声音，等声音消失，或者10秒钟后，然后再进入下一个挡位停顿一下再打着车就行了。

2、无钥匙启动

如果是无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电，这时候仪表灯不，仅仅是接通音响电源;轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概5-10秒，让油泵充分建立油压，准备启动，各部位电脑自检完成;最后，用力第三下，就是按下停顿2秒启动车辆;自动挡启动时需要踩住刹车，手动挡启动时，踩住离合,启动后松开即可。

3、插入式智能钥匙点火

还有一种是类似奥迪的插入式智能钥匙，就是将一把钥匙整个插入插槽内，按到底就启动车辆了。这种钥匙的道理也一样，就先按进一大半，让车接通电源。停一会儿让油泵建立油压，5秒后，再按到底启动车辆就可以了， 也不能一次直接按到底启动车辆。

瞬间跳变的电压波形都可以称为脉冲。点火线圈就工作在脉冲模式下;轮速传感器信号也是脉冲;当按响喇叭的时候，其工作状态也应视为脉冲。有用的脉冲，幅度和频率应当受控;干扰脉冲就要考虑抑制和保护了。

脉冲点火原理：

由点火器给线圈供电线圈自应200-300伏电压与二线圈互产10000-20000V高压电产电压，取决于两线圈匝数比，再高压电输送火花塞点火。

1、发电机里面有三个线圈，一个是点火线圈，一个是照明线圈，一个是脉冲线圈。

2、发电机发出电后，给高压线圈，然后脉冲线圈给个电，就是常说的点火时间，脉冲线圈给电的时候刚好是活塞到上支点的时候，所以这个时候高压线圈得电工作。

其实，多数汽车点火不畅的情况是由于人为因素造成的，许多情况下可自己动手解决。

1.一到冬季,电瓶耗电量明显提升而容量却在低温下下降,很容易造成电瓶电力不足,如果汽车起动机运转很慢，说明是电瓶亏电了，这时不要再硬着头皮启动了,电量耗尽的话更麻烦,找朋友的车子来搭电吧,搭电时一定要注意正负极。

2.如果早上起来,温度很低,汽车点火失败.先试着在拧动钥匙的同时加点油门,这种情况主要是车子跟不上油,在拧钥匙的时候我们连续的踩放油门,当车身抖动发动机即将启动时要松一松油门,以免猛踩油门对车辆带来伤害

3.气温越低,机油黏度也就越高,流动性降低,发动机运行阻力也就加大,造成冷启动困难.解决办法将车子停放在温度较高的环境过一段时间就可以正常启动,在温度特别冷的地方,如是这个问题造成启动可能困难,建议及时更换更时候在低温下使用的机油。

4.柴油车在冬天是最容易打不着火的,冬季柴油容易凝结,这个比较好的办法就是换柴油标号了。

1、车子进水熄火千万不要再启动

如果车子不慎进水了，出现进水熄火，这时候应该立即关闭点火开关，然后马上拨打救援电话，并尽量使车辆前高后低，使排气管中的水流出，尽快拖到维修厂，对发动机内部进行清洗，修好的概率有50%以上。如果车子熄火后重新启动，水就会跑到气缸里，发动机加热却遇到不能压缩的冷水，容易把连缸打掉，造成更大的损害。这样车子发动机要大修了，花费要好几万元，相比一两千元的清洗费，代价要高多了。

2、小车涉水不能超过40厘米

当水位达到保险杠或轮胎的三分之二处的时候，再涉水行驶就有一定的危险了。常见车型的最大涉水量深度不一，其中越野车约为60厘米，小车不能超过40厘米，可以下车观察，水位较高的话应尽量绕行，勿强行通过。

3、时速不要超过30公里

如暴雨并伴有台风，车速应控制在每小时30公里以内。车速过快，发动机加速工作产生强大吸引力，容易将空气中雨水吸入，从而导致车辆熄火。而水是不能压缩的，发动机继续工作时，容易造成连杆弯掉，甚至打穿气缸。要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。

4、挡风玻璃内要有贴膜

在台风天气容易发生交通事故，一旦外物撞碎挡风玻璃，内膜粘住碎玻璃不易伤到车内人员。