汽车打火不起

汽车打火不起来是什么原因呢?

电瓶严重亏电，电瓶接线柱接触不良，主保险丝烧断。比较好让维修工检查。 (有时，你或许忘记关闭某个电器，长时间的放电，就会烧毁保险的)

查真空泵(可以把油管直接从邮箱接到化油器，跳过真空泵测试一下)调整化油器的怠速和混合比，看一下电机、高压包是否正常(火花塞是否能打出电火花)。另，漏油的情况之下千万不要打火，等油干了再打，以免引起着火。

也有可能是自身操作方面的原因：

第一种，油，打不着火时候看一眼油表的指示针是不是在红线以下，如果在红线以下，没有油肯定打不着火，这时候就要加油了。一般不要等到燃油指示灯亮了再去加油，比较好是指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。同时加油要去正规的加油站，如果我们加的油含有水分过多，车子容易损坏。

第二种，挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，如果在D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。如果钥匙拧不动导致无法着火，就看是不是方向盘锁住了，那么就在回正方向盘时候转动钥匙打火。智能钥匙亏电就会导致仪表显示“钥匙匹配错误”，如果是这种原因就把钥匙放在启动按钮上尝试一下。

一般汽车点火档有START(开始、启动、点火)、ON(打开)、ACC、LOCK(锁)四个档位。

锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向盘，同时切断全车电源。

ACC 状态字面意思是附件，在汽车里，ACC是指在汽车还没有发动之前，如果有钥匙ACC档，只要将钥匙拨到这个位置，一些用电不太大的设备，比如:收音机，点烟器等就通电了，当汽车点火的时候，需要一个强电流，这时ACC位停止供电，等汽车点火结束，又开始供电。

正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。

START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。

这四个档每个档位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它档位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，ECU电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机都是非常不利。

车点火时间过长是比较正常的现象。

最可能的原因有三个：

第一是您的车已经行驶12万公里，汽油泵的保持压力性能应该着重检查，如果油泵或油路有泄压的问题就会成起动困难。

第二是发动机的起动是需要达到一定转速的，如果汽车蓄电池的性能降低，那么车辆就无法很快达到要求的初始转速，自然启动也就困难了。

第三就是积碳的影响，低温下进气门积碳会吸收应该进入气缸参与燃烧的燃油，再加上节气门附近的积碳会降低近期量，致使发动机的启动性能降低。

另外由于天气气温低引发的:冷车起动时由于车内润滑油、液压油等因气温低变稠,以至发动机、变速箱以及离合器等工作会受到一定的影响.当行驶一段时间后,温度升高,情况就会好转. 建议为了更准确地判断原因,可以将车停放在温度比较高的地方(或者是气温回升后),早上起动车时,情况是不是好些.这样就可以进一步确定原因.

也可以到修理厂检查一下发动机机油,变速箱润滑油以及离合器的液压油是否到了更换期,估计发动机机油问题不大,因为车刚保养过,但保养时是否换过变速箱油?所以检查变速箱油和离合器液压油还是有必要的.

汽车打火无力可能时电瓶的问题因为发动机的启动是靠蓄电池的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机突然点不起火可能是由于蓄电池没电了。检查蓄电池没有电的方法很简单，钥匙拧到ON位置，汽车的电器是不是供电充足，仪表盘上的灯光是不是依旧很亮，按喇叭，声音有没有以前的响亮或者根本不响。

如果是蓄电池没有电了，如果是出行在外，那么只能用跨接启动的方法启动汽车

(1)将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆

(2)确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。

(3)关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以确保电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在2000r/min运转几分钟。

(4)关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

为了防止因蓄电池没电而打不着火，建议车主避免在熄火停车后，不要使用车内电器设备时间过长，不必要使用的电器(导航，音响等)及时关掉。一般蓄电池在使用2-3年左右就更换一次。

下面是汽车打火不了的故障排除，仅供参考;

汽车打火不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：

1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;

2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门;

3、检查、测试、更换火花塞;

4、确认所加汽油的油品质量;

5、检测点火开关;

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。