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汽车钣金维修案例

来源：广州瀚达汽车学院

更新:2021-08-19|关注1475 人

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汽车钣金维修案例

车型：长城赛弗

主要负责项目：长城赛弗

一、车主要求解决的问题：全车钣金修复及调整校正

二、施工经过及心得：

4月18日，平静的一天，修补好那台奔驰的我们正享受忙里偷闲的时光，茶余饭后的我们悠闲地淡论着这些天的趣闻，手里慢吞吞地削着水果，无比的轻松畅快，这里赛弗打破了平解，它穿着一身墨绿色的棉袄，像是在战场回归的战士，遍体鳞伤，如果细看不难发现伤可见骨，走起路来像一个步履蹒跚的老人，不时发出哼哼声，它的主人告诉我们几年前的一场事故，在修好后留下不少病根，又是多年的艰辛工作下来，现在赛弗已是病入骨髓，希望我们能尽力修好它，让它能再干几年，本着医者父母心的职业操守，我想我们肯定竭尽全能的让赛弗恢复到以前的健康状态。

在艰难的卸出赛弗身上布满锈渍的附件后，我惊恐的发现问题远比想像中严重得多，就好似江湖中人在比试中久久无法出手，这一次并不是对手的防守天衣无缝，而是对方的守式千穿百孔，处处是漏洞，让你摸不着头脑，我这个刚步入江湖的门外汉何曾几时见过如此阵仗？看来只能硬着头皮，摸着石头过河，走一步是一步了，经过讨论，我们将问题分为缓重二部份，每人把较为困难的工作优先完成，然后尽力完成剩下的覆盖件调整。

我负责的是车后翼子板下的大范围蚀穿，需制作新的仿制件，将原来的更换，在起初利用之前学习得到的经验，从测量数据到画线剪材都很是顺手，我将这次的制作分为五大块，分虽作好合组装焊接，待完成后焊在车身上，便可修复，其中为艰难的就是圆弧过度的制度，首先要求圆孤滑顺的过渡，在过渡时线条平缓，但在测量上就出现了困难，圆弧线不同直线在弯曲后变得很有弹性，极易变形，然后对铁皮的放量收缩必须不断尝试，由于没有什么经验，我失败了多次，在不断的失败中终于折到了一丝感觉，在弧形顶处开口，使它得到足够的放量空间，开口距离需要一致，才能使圆弧平缓、美观，拿准后剩下的制作由如一弓五千里长征，不断的因为焊接变形和马虎粗心重做再重做，在死了无数脑细胞，留下不少血汗，焊控季我罕有的的一套工服后，终是完成，回想起来原是不经意间的马虎种下了小小的种子，后才造成了巨大的问题森林，需要花比之制作更多的时间去补救，也亏是可以补救的。果然，一百减一等于零。无论其它工作如何完美，一丝错漏使之努力付之东流，仔细和认真加上不断的检查，才能做到比较好。这次的工作虽是十分累人，过程一波三折，痛苦和困难相互交错，在解决困难中，我得到的经验和教训难以表达，深深地刻在了脑中，我们是幸运的，赛弗是一本完美的钣金教科书，通过它，我们的付出得到了无比巨大的收获，一分耕云，一分收获，我坚信，今天我用汗水和劳作种下的种子，在不远的将来，会给我难以想像的成就。