汽车空调维修检测

汽车空调维修检测

车型：丰田锐志

公里程数：11万

维修项目：空调没内外循环

确认维修项目后，广州瀚达汽修的老师指导我们要拆什么零件，要拆副驾驶室位室内板，观察内外循环的电枢有没有工作，是哪些故障所引起它没有工作的。因为我们还没学到空调的知识，老师简述了空调内外循环的工作原理，是当驾驶员需要外循环时现在处于内循环，需要触动A/L开关那有个指示灯。当按下指示灯亮了，告诉驾驶员现在处于外循环，电枢的电源接到了开关来的电，使其转动带连接的摇臂带动风门，风门在鼓风机方旋动，从而达到内外循环的目的。了解其工作原理后，初步判断故障点在电路部分的电源线没有电源到，导致电机没有工作而没有产生内外循环的，机械部分是在电机出来那条轴断裂，因为那是一种硬胶制成的材料，比较容易损坏，确认维修思路后开始施工了。

首先我们拆开副驾驶位室板，观察电机有没有工作，但在拆装的过程中遇到一些问题。比如不知道螺丝在哪，有很多卡销卡住室板，又不敢硬拉出来。经过询问老师后掌握技巧才能拉出来的，先从左边出来再让右边出来，不然右边不够空间出来。整个拆装步骤终于完成了，检查开始，首先检查在A/L开关的指示灯是否能亮，再检查电枢是否工作，根据我们的检查指示灯是可以亮的。在我们检查电机的过程中，电机能工作，但好像有东西掉下去了，再用照明灯来看，发现刚才掉下去的东西是机电上面的摇臂，可以确定故障在此。在电机工作时没有带动摇臂，摇臂没有带动风门，引起没有内外循环的。

我们告诉老师引起故障的原因后，老师给了两个方法：

1）因为摇臂和风门是连接在一起的，更换新的风门即可；

2）现在是在学校里，因为我们学院实现外来车维修是不收人工费用的。

为了节约车主的成本，可以用螺丝从摇臂直接传到风门那边固定好。在以上两种选择，想到我们是更换而不是修理零件，作为一个修理工实现一些价值的维修，还有如果车主买新的风门可能又要耽误多一天的时间，所以我们是选择第二种方法。成本很低只要一颗小小的螺丝，既方便有节省时间。但事情进展又不是想象中那么顺利，找到合适的螺丝装上去时，但因为安装螺丝后没有空间放下螺丝刀拧动螺丝，如果提供好螺牙用手拧进去时又会不够牢固，摇臂会空转，打滑即起作用。

所以我们听老师说将鼓风机往后移动一点，让出足够的空间，放下螺丝刀。但在螺丝穿过风门时里面的螺牙受不住力，也是在空转没有带动风门，后没办法的情况下询问了车主要更换风门。车主说比较少开外循环，将其固定在内循环即可。我们按照车主的要求用报纸卡主风门一直在内循环，风门的重量比较轻，用报纸卡住的力足够卡住它不让它掉下来了。在拆的时候忽视了有个支架，也不知道哪个同学可能在移动鼓风机的时候碰断了那个支架，引起在拆过的东西复原的时候遇到了一些困难，复原完毕老师检查后交车。

在这次维修外来车中不够细心，没有留意鼓风机旁边的零件导致损坏零件和加深对空调知识的认识，在日后空调学习中打下基础，又认识一种新车型的空调鼓风机结构，内外循环的故障排除，如有下一次，我一定要做得更好。

作者：瀚达汽车机电维修10年8班 郭昭森
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