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一级建造师铁路工程难度如何

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一级 建造师 铁路工程难度如何

铁路工程一级建造师考试的难度较大,过关率较低。铁路属于偏门专业,不管是具备资质的企业,还是持证人员,都是小众范围,需求量可能略有增加,但变化波动不会太大。

一级建造师铁路工程难度如何

一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》4个科目。

《专业工程管理与实务》科目分为:房屋建筑、公路、铁路、民航机场、港口与航道、水利水电、电力、矿山、冶炼、石油化工、市政公用、通信与广电、机电安装和装饰装修14个专业类别,考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。

一级建造师注册需要的材料:

1、初始注册申请表要在一级建造师注册管理系统上申报成功后自动生成打印,凡是不通过系统打印的申请表,一律不能上报。

2、资格证书要将带编号页和相片页复印到一张A4纸上:新身份证要将反正面复印到一张A4纸上:劳动合同要用劳动部门制式合同,内容填写要规范,其中自申报注册之日起,原则上聘期不少于一年,不能使用简单的聘用协议。

3、市建设行政主管部门要认真核实原件与复印件是否一致,一致的要在复印件上加盖“与原件一致”的印章。

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一级建造师铁路实务考点解析

1.施工测量的检查、验收有哪些规定:

①施工测量实行二级检查一级验收制。

②施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。

③验收工作一般由监理单位组织实施。

2.铁路线路、桥涵、隧道施工测量的任务或主要内容分别是什么?改建营业线和增建第二线施工测量的主要区别是什么:

线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。

线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。

桥梁施工测量的内容主要有:桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。

铁路隧道施工测量的任务是保证隧道开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。

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一级建造师铁路工程答题技巧

铁路工程课程考试内容多,紧密结合工程实际,需要掌握路基、桥梁、隧道、轨道的基本知识;需要掌握施工组织的基本知识,包括施工任务的分解、资源的配备;现场质量、安全问题及处理;关键技术的组织方案等等。在答题时,注意如下问题:

(1)认真读题和审题,题中隐含已知条件;

(2)依据考题所属考试用书,尽可能从所在课程参考书中回想该题所考的知识点;

(3)踩点答题,有问必答,不要合并答题;

(4)按题号答题;

(5)能多写时,尽量展开;

(6)第一次答某题时留足行间距,以备后面补充或改错;

(7)书写整洁清晰,让评卷人看清字迹;

(8)合理分配每道题答题时间;

(9)决不放弃每一道题。

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