叉车基本装置操作--佛山中特培训
一、工作装置的操作
工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分.它承受全部货物重量并完成货物的叉取、起升、降落及堆码垛等装卸工序。其主要操作部件有:升降手柄、倾斜手柄和属具手柄等。
(一)操作部件
1.升降手柄
升降手柄又称起升操纵杆.用来操纵起重机构，使货物上升或下降，向前推为下降，向后拉为起升，处于中间位置为停止。
2.倾斜手柄
倾斜手柄又称倾斜操纵杆，用来操纵倾斜机构，使门架前倾或后仰，向前推为门架前倾，向后拉为门架后倾，中间位置为停止。
3.属具手柄
属具手柄又称属具操纵杆.它是根据不同叉车的作业用途配置的，其操作方法与升降倾斜手柄操作方法基本相同。
(二)操作要领
1.叉取货物起升时，右手向后拉动起升操作手柄.同时右脚平稳地踏下加速踏板，货叉带动货物上升.升至要求高度时.右脚松开加速踏板的同时.右手将起升操纵杆恢复到中间位置。
2.货物下降时.右手向前推动起升操作手柄(不用踏下加速踏板.靠其重力下降)，货物在货叉带动下降落。
3.货叉前后倾时，也是在踏下加速踏板的同时，右手向前推动或向后拉动倾斜操纵手柄.实现前后倾工况的要求。
(三)注意事项
1.叉取货物起升或降落时，动作要平稳，不能忽快忽慢，特别是叉取较重的货物降落时，要平稳缓慢下降，一次降到底，不能时降时停，以免损坏机件。
2.禁止升降或前后倾达到顶点时，仍然继续向同方向扳动操作手柄。
3.属具手柄操作动作要柔和，避免突然前推或后转。要注意属具手柄的移动量，确保货物与属具可靠接触而不损坏。
二、方向盘的操作
方向盘又称转向盘.是操纵叉车行驶方向的装置。正确地运用方向盘，是确保叉车沿着正确路线安全行驶的首要条件.并能减少转向机件和轮胎的非正常磨损。为了操纵方便，方向盘上装有快转手柄。
(一)操作要领
I.叉车在行驶的同时.驾驶员还要操纵工作装置进行作业。因此.方向盘的正确握法是:
左手握住方向盘上的快转手柄，右手位于方向盘轮缘右侧，且拇指向上自然伸直，四指由外向里握住轮缘.以左手为主，右手为辅，相互配合。当右手操纵其他机件和工作装置时，左手仍能自如地进行左右转向。
2.叉车在平直道路上行驶时，操纵方向盘的动作要平稳、均匀、柔和，避免不必要的晃动。转向时一手拉动一手推送.根据转弯半径的大小转动方向盘。急转弯时.以左手为主.迅速地转动快转手柄，以达到改变方向的口的。
(二)注意事项
1.在平直道路上以及站台、仓库内行驶时.两手运用方向盘动作应平衡.以左手为主，右手为辅，根据行进前方车辆、人员、通道等情况.做必要的修正一般不要左右晃动。
2.转弯时应提前减速，尽量避免急转弯。
3.在高低不平的道路上，横过铁路道口行驶或进出车门时，应紧握方向盘，以免方向盘因叉车颠簸的作用力而猛烈振动或转向，甚至造成事故或击伤驾驶员手指或手腕。
4.转动方向盘不可用力过猛.叉车运行停止后.不得原地转动方向盘，以免损伤方向机件。
5.当右手操纵起升手柄、倾斜手柄时，左手可通过快转手柄单手操纵控制方向盘。
三、加速踏板的操作
加速踏板又称油门踏板。汽油机叉车加速踏板与化油器的节气门相连.用来控制化油器节气门开度.使发动机转速提高或降低。柴油机叉车加速踏板，用来控制喷油泵柱塞有效行程的大小，从而实现喷油量的调节，使发动机转速发生变化。
1.操作要领
操纵加速踏板时.以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点.脚掌轻踏在加速踏板上，用跺关节的伸屈动作踏下或放松。
2.注意事项
踏放加速踏板时，要做到连续轻轻踏下、缓缓抬起，不可忽踏忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。
四、变速杆的操作
变速操纵杆是变速器变速的操纵装置，用来接合和分离变速器内各挡齿轮.改变叉车行驶速度。它通常有1-4个前进挡,1^-2个倒挡。
1.操作方法
变速杆球头的握法，以掌心贴住球头，五指握向手心，球头自然地握在掌心。
2.注意事项
操纵变速杆时，两眼应注视前方，左手握稳快转手柄，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器踏板.进行变速操作。
五、离合器踏板的操作
离合器的使用非常频繁。叉车驾驶员可以根据装卸作业的需要，踏下或松开离合器踏板，使发动机与变速器暂时分离或平稳接合，切断或传递动力，满足叉车不同工况的要求。
(一)操作要领
使用离合器时，用左脚踏在离合器踏板上.以膝和踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。踏下即分离，动作要迅速、利索.并一次踏到底.使之分离彻底.不能拖泥带水;松抬即接合，放松时一般在离合器尚未接合前的自由行程内可稍快。当离合器开始接合时应稍停.逐渐慢慢松抬.不能松抬过猛，待完全接合后迅速将脚移开，放在踏板的左下方。
(二)注意事项
1.叉车行驶中，不论是高挡换低挡，还是低挡换高挡，禁止不踏离合器换挡。
2.叉车行驶不使用离合器时，不得将脚放在离合器踏板上.以免离合器发生半联动现象，影响动力传递，加剧离合器片、分离轴承等机件的磨损。
3.若不是十分必要，不得采取不踏离合器而制动停车的操作方法。
4.经常检查并保持分离杠杆与分离轴承的间隙，并对离合器分离轴承、座、套等按时检查加油。
六、制动踏板与手制动操纵杆的操作
制动踏板又称脚刹车，是车轮制动器的操纵装置，用来实现减速或停车。手制动操纵杆同样是制动器的操纵装置.供停车使用.以免叉车自动溜车.或紧急制动时手脚共用制动。在运行中，叉车的减速或停车，是靠驾驶员操作制动器和驻车制动器来实现的。正确合理地运用制动器.是确保作业安全的重要条件.同时对减少轮胎的磨损.延长制动机件的使用寿命。
(一)操作要领
使用制动器时.右脚踏在制动器踏板上.以膝和躁关节的伸屈动作踏下或放松踏板。
(二)注意事项
1.不得以倒车代替制动(紧急情况下除外)。
2.一般情况下，不得采取不用离合器而进行制动停车的操作方法。
3.叉车在雨、雪、冰冻等路而行驶或站台上行驶，不得进行紧急制动，以免发生侧滑或掉下站台。
4.不得穿拖鞋或高跟鞋开车。
5.使用驻车制动前，必须先用制动器使车停止。使用驻车制动器时，不可用力过猛，以防推杆体、护杆套脱落，卡住制动蹄片。叉车运行时严禁用驻车制动，只有在制动器失灵.又遇到紧急情况需要停车时，才可用驻车制动紧急停车。停车时，必须拉紧驻车制动。
七、其他装置运用
1.灯具
转向指示灯是指示左右转向的。灯开关向外拉第一挡为小灯亮，第二挡为大灯近光，第三挡为大灯远光。
2.熄火拉钮
熄火拉钮拉出时为发动机熄火。熄火后不要忘记把拉钮恢复原位，以免再次使用时发动机不点火(汽油叉车无熄火拉钮)。现在大多车辆均采用电子阀自动熄火。
以上是佛山中特培训的小编为大家整理的叉车基本装置操作的学习内容。
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