瀚达汽修小编为你整理轮胎气压过低怎么办。轮胎气压与磨损两边不同时会造成轮胎与地面阻力改变.车辆行驶过程中由于轮胎与地面的阻力增加,使车辆两过轮胎与地面的磨擦力不相等会影响车轮的抓地力,从而造成行车跑偏.
原因:
1.轮胎气压不足.
2.轮胎磨损不同.
3.扭力杆两边调整螺丝预留长度不同.
4.平衡杆变形,缓冲胶损坏.
5.下悬挂臂衬套单边损坏.
6.减震弹簧两边弹簧强度不同.
7.减震器损坏.
对行车的影响:
1.2.轮胎气压与磨损两边不同时会造成轮胎与地面阻力改变.车辆行驶过程中由于轮胎与地面的阻力增加,使车辆两过轮胎与地面的磨擦力不相等会影响车轮的抓地力,从而造成行车跑偏.
3.扭力杆调整螺丝两边预留长度相同时可以基本确保车辆两边的车身高度相同.当扭力杆调整螺丝预留长度两边不相同时会造成车辆在行驶不平路面时会上下跳动
4.平衡杆的作用是利用扭力弹簧座的作用来达到减小车身倾斜的目的,当平衡杆变形或缓冲胶损坏后会造成车辆的左右两边高度不平而行驶时不平顺.
5.下悬挂臂衬套单边损坏时在车身的重量作用下而变形,造成车辆左右两边高低不同.下悬挂臂衬套损坏后会减弱下悬挂臂遥作用全下悬挂臂在车辆行驶中无法达到阻隔轮胎在地面滚动时所产生的震动和噪声.
6.减震弹簧的作用是将车辆在不平路面行驶时所产生的震动利用自身的变形来抚平和吸收.由于两边弹簧的强度不同,在车身的重量作用下减震弹簧强度弱的一边变形较大,从而造成车身不平行驶时也会由于弹簧的强度不同而所产生的作用也会不同.
7.减震器的损坏会造成车辆在行驶过程中所产生的震荡无法抚平或吸收.也会由于减震器内部机件的损坏而无法活动,造成车身两边的不平衡.
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