汽车高速爆胎，高速上爆胎是一个非常严重的问题，很多人碰到这个问题都束手无策，因此高速爆胎致死率非常高。以下是瀚达汽修小编为你整理的汽车高速爆胎
轮胎故障该怎么办
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。
最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。
轮胎超载行驶
轮胎超载行驶时，轮胎变形增大，帘线和帘布应力增大，容易造成帘线折断、松散和帘布脱层，同时，因接触面积增大，增加了胎肩的磨损，尤其在遇到冲击时，会引起胎冠爆破。
车辆超速行驶 高速行驶时由于轮胎与路面的摩擦加剧，负荷增加，轮胎屈挠频率升高，使轮胎温度与内压上升，容易加速帘布胶老化和帘线疲劳，甚至造成早期脱层和爆破，使轮胎寿命缩短，易出现行车事故。据资料显示：汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为。
千万不能猛踩刹车
正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢靠边停下来。
经验表明，轮胎爆胎并不可怕，可怕的是不知道如何正确排除险情。轮胎爆胎，理想的做法是让车迅速停下来，但是想想看，要让高速行驶的汽车突然停下来，绝非易事。有的车主索性采取紧急制动的措施，常常会节外生枝，极易造成翻车等伤亡事故。
离合器总泵液面的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
汽车的保养一定要规范及时，在遇到无法解决的技术性问题时，要及时咨询专业人士。以上为瀚达汽修小编为你整理的汽车高速爆胎
