新车就像新生的婴儿，需要您加倍的爱惜，保养。我想每人都想让自己的爱车延年益寿，在这里，我给大家分享一些关于新车如何保养的知识。以下是瀚达汽修小编为你整理的汽车保养项目表
润滑系统的深化保养
在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
汽车首保有的是按时间算
首保时间有时间和里程两个指标，看哪个先到，以先到的为准，其中一个超出都会影响质保。根据厂家明文规定，首保都是4S店免费提供的服务，超过首保日期则视作自动放弃首保权利，如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，所以提醒广大车主朋友，千万不要错过首保期限。
汽车首保的里程不同，是由于各汽车生产厂家的技术水平的差异造成的。新车发动机都有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同技术水平的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，有些则对机油的要求更高一些，因此就会产生保养时间和里程不一致的情况。
清洗节气门和喷油嘴
节气门和喷油嘴行驶时间长了，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗了，但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率，环境很脏时，就要缩短清洗时间了。
当车辆行驶超过四五万公里，水箱里面往往会藏污纳垢的，很脏了，影响对发动机的制冷、清洁等作用，所以检查确实脏的，就应该洗洗水箱了。这里小编建议不要随便听修理厂的忽悠，多去问几家，水箱确实不脏就不用清洗的。
汽车护理提示：
打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。
它 的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。
汽车的保养一定要规范及时，在遇到无法解决的技术性问题时，要及时咨询专业人士。以上为瀚达汽修小编为你整理的汽车保养项目表
