汽车大保养怎么做

每次汽车进行大保养的时候，是囊括了小保养的内容的，根据车型的不同，大保养项目也会有些许的不同。下面是小编为大家整理的汽车大保养怎么做，希望对大家有帮助。

1、车内消毒

首先，春季气温逐渐升高，各种细菌就会潮湿的车内疯狂繁衍生长。因此，春季车主首先要注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、出风口等这些部位。同时，车内的一些卫生死角也要做好清洁工作，尽可能的保持车内环境干爽整洁。

2、雨刮的检查

其次，由于春季最大的一个特点就是雨多，总是时不时的下雨。这种天气，车主的出行就必然会让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给您的行车带来很大危险。

3、保护好漆面

同时，雨水中的酸性成分很容易造成汽车漆面的腐蚀，久而久之会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，要特别注意保护好汽车漆面。最简单的是打蜡，给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

4、底盘要防锈

同样，春季汽车底盘也需要一层保养。因为经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱带来的腐蚀，确保底盘不会生锈。

1、换机油

要定期检查更换机油，而且机油一定使用合格的机油，不要贪图便宜，在北方的车主因为天气原因可以选择低温性能较好的机油，建议使用0W、5W的机油，南方10W的就可以。

2、雨刮器

雨刮器别看它看起来不起眼，但是遇到雨天，大雪天没有它还不成，平时的时候就要养成定期观察雨刮器是否使用正常的好习惯。尤其是在冬天，如果雨刮器被冻住了的话，不要用热水冲洗，也不要硬掰，正确做法是打开前挡风通风，等待雨刮器和前挡风玻璃上的冰化掉。

3、防冻液

一般来说防冻液的使用周期是2-3年，寒冷天最好选用冬季防冻液，否则出现冰冻发动机就没法散热，严重的还会损坏水箱和发动机。

4、玻璃水

玻璃水是汽车上常见的消耗品，也有种类之分，冬天最好换用有快速融雪融冰功能的玻璃水。

一、不要一味追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

二、润滑油要买实惠的

除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。

三、科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

四、时常清洁滤清

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。

大保养项目

一、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减

磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

二、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加

剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧

化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对

发动机的性能和寿命产生不利的影响。

三、汽油滤芯

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而

使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。

大保养多久保养一次

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;

2、经常保养空

气滤清器并定期(每2万公里)更换;

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换

燃油滤芯;

4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

5、定期(4万公里或行驶情况)

更换火花塞。