汽车玻璃保养小常识

很多人对挡风玻璃是否贴膜都存在不同的意见，但是起到很好的防风作用。以下是小编为大家整理的汽车玻璃保养小常识，希望对大家有帮助。

1，防止石子伤及玻璃

车膜有防暴功能，这样会安全很多，为了省事和省时间可以减少不必要的麻烦。

2，隔离放射线

膜的第二大功能是阻隔紫外线和其他有害射线，阻隔效率能达到99%，这个功能远远大于隔热效果，因为太阳光的伤害导致自己的皮肤容易晒伤，经常开车就会感觉明显了，还可能伤及眼睛，让过多的射线进入眼睛很危险，雪天甚至造成雪盲，一般人会戴墨镜，但是很多墨镜甚至没有防UV的功能，这样地墨镜带了反而会造成瞳孔放大，进入更多的射线!而车膜可以根本的解决这个问题，连防晒霜也可以省一些了。要知道防晒霜很多是不过关的!也会不同程度的伤害皮肤呢!还有就是可以防止车内的塑料制品经阳光暴晒而缩短寿命变脆变硬出现脱色和裂痕!这也是可以通过贴膜解决的!

3，防止磨花玻璃

一般玻璃脏了，临时用雨挂器来两下，估计很多人都会如此，可是一般的车在喷出玻璃水前就先会挂两下，这个时候，玻璃上的小灰尘里面会有砂砾，造成干燥的摩擦，这样玻璃有道子就不奇怪了，老车的玻璃都是这样的，还是早早保护起来吧!

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。

2.蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。

严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

一、发动机油量查看

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺查看机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则归于正常范围,若低于(L)位。则应增加指定类型的机油,加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面查看

发动机在热机状况时,千万不要翻开散热器盖,否则也许会被溅起的冷却液或高温蒸气烫坏。等发动机冷却后,查看冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时刻内冷却液削减的很快,应查看冷却体系是不是有走漏或到维修站去查看。

三、制动液面的查看

制动也在高、低位之间则表明正常。假如制动液挨近下限或低于下限则表明体系中也许有走漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行维修。

补加制动液时,要留意加同一种类型的制动液,避免损坏皮碗,留意维护好油漆避免腐蚀漆面。

1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。

3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)

5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。