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汽车去4s保养常识

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汽车去4s保养常识

汽车去4s保养常识

汽车对于现在社会来说,已经越来越普及了。以下是小编为大家整理的汽车去4s保养常识,希望对大家有帮助。

第一,机油

对于机动车保养最重要的机油来说的话,基本上所有车主都知道要每隔多少公里进行更换,而一般情况下买车时4S店都会告诉你让你5000KM更换一次。为了自己的爱车能够延长寿命,更好的保护发动机,所以大多数车主都会听而信之。但是拥有多年修车经验的老司机却发话了:如果是更换的是全合成机油的话,那么1万公里更换一次都可以,如果加的是半合成机油的话6-8千公里更换一次就行,但是如果加的是矿物机油的话,那么最好还是5千公里更换一次。所以说,对于汽车机油来说,不是全部都要5千公里就进行更换的,这与你加的机油有着密不可分的联系。

第二,三滤

对于机动车来说三滤到底是什么呢?也许很多新手朋友还不是那么的清楚和了解。其实三滤指的就是机油滤芯,空气滤芯和空调滤芯三种。机油滤芯可能也是这里面更换最频繁的一种吧,因为每一次换机油的时候都必须要换掉,为了发动机,这是没得商量的。然后对于空气滤芯和空调滤芯的话其实是可以根据实际情况来定夺是否需要更换,很多时候只要掌握好了空调的内外风循坏方式,其实是可以延长空调滤芯的使用寿命的。而对于空调滤芯的更换也很简单,一般车辆都是在副驾驶手套箱后面的,只要取掉手套箱就可以看见了,自己可以在某宝上买一个绝对比4S店便宜好多。而对于空气滤芯的话,如果有工具的话,其实自己就可以打开,然后用吹风机清理干净就行了,如果真的有必要换了自己也可以动手。

第三,防冻液

对于现在的汽车来说,一般情况下都是加防冻液而放弃加水了吧。因为防冻液不仅可以在冬天防冻,而且对于汽车的降温效果要比水好的太多。而且一般情况下防冻液损耗的都是非常少的,正常情况下2年是不需要更换和添加的。当然了平时我们也可以自己把发动机舱打开观察一下,如果需要了就添加一点就可以了。在这里也要提醒一下那些冬天用防冻液,夏天加水的车主们,您这样做的话不仅房费钱,来年还要换新的防冻液,而且对于发动机的散热效果也不好。如果嫌4S店的防冻液贵的话也可以上某宝上自己购买,回来后自己添加就行了。

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汽夏季车保养常识

1、夏季高温需防爆胎

夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、夏季高温需防缺水

高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。

4、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。

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冬季汽车养常识

1、机油选择

在冬季气温普遍较低的情况下,如何确保发动机正常工作是非常关键的。机油是保护发动机的重要油品,机油的选择很重要。首先我们要明白机油上面的数值代表什么,例如5W-30。“W”代表低温黏度等级,分为0W、5W、10W、15W、20W、25W,数字越小所适用的环境温度越低;30代表100℃时的粘度等级,分为20、30、40、50、60,数字越大,可适用的环境温度越高。有车的小伙伴可以更加当地气温选择适合自己爱车的机油。

2、防冻液不可少

防冻液全称防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。可以防止冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。除了防冻功能之外,防冻冷却液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统都是金属制造,在高温下与水接触,时间长了都会腐蚀生锈,而防冻液不仅不会对发动机及其冷却系统造成腐蚀,还有防腐蚀和除锈功能。

3、注意检查雨刮

冬季雨刮适用频率降低,但雨刮的检查也是必不可少的。冬季雨刮容易和前挡风玻璃冻在一起,如果不及时处理,使用时很可能会损坏雨刮甚至是雨刮的电机。如何避免这种情况?冬季洗车之后,及时清理雨刮和前挡风玻璃上的积水;及时检查雨刮,是否有龟裂或破损;长时间不用车子的时候,最好将雨刮器立起来。

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汽车去4s保养方法

皮带保养

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

空气滤清器更换

空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换。

汽油滤清器更换

假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。

发动机冷却液位置

等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液,添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少,应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

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