汽车4s店保养攻略

说到汽车保养，那是每个车主都要经历的事情，正确的保养能够让我们的爱车保持一个强健的体魄。以下是小编为大家整理的汽车4s店保养攻略，希望对大家有帮助。

1、漆面保护

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的方法是打蜡。

2、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。

3、点火启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。

1、检查胶条密封性。

车辆长时间使用后，一些中低端车会出现门窗或玻璃密封胶条老化的情况，若车主发现车内雨水渗漏，一定要及时到维修点进行更换或者修补。

2、对底盘进行护理。

底盘因为贴近地面，雨天一定会沾水而造成锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。

3、检查轮胎。

轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低，这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。

1、使用清洁汽油

汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

2、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

3、注意熄火时机

对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

1：增加不必要的项目

我们在4s店做保养时，工作人员经常会开出一堆保养项目。例如，空气格需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分。不仅工时费贵，保养项目也让人费解。 其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候。蒸发器、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程标准，大不必经常做。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做，仅这些就可省下200元左右。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重，就没有必要清洗，而仅发动机、油路的清洗和保养，又可以省下近700元左右。

2：过期保养得自掏腰包

按照车辆保养手册的规定，首次保养时间是汽车跑了5000公里，或者自购车之日起满一年。有车主在一年之内没跑完5000公里，但购车期已过一年去4s店定期保养时，便被告知需要自费。如果按汽车是否已跑5000公里来判断车子是否还在保修期内，为什么要自己掏钱?对此，维修店的解释是此前并没有按规定进行定期保养，已被视为自动放弃质保期的质量担保权利，因此出现的任何问题都不能“免费”。此时汽车4s店的保养猫腻是不是体现的淋漓尽致了?

3：偷梁换柱

很多车主都曾反应个别技工素质很差，换机油的时候不给放完，或者车主没在场的情况下把全合成机油偷偷换成普通的，因为汽车保养相对比较专业，又是在较为封闭的空间进行，一般车主很难进入保养车间，所以是否被偷梁换柱就只能仅仅靠技工的素质了。