警报器是城市防空工程的重要组成部分，是在城市受到空袭威胁时鸣响的提醒人们防空的警报。下面小编就来说说防空警报器是怎样发声的，大家千万别错过。
防空警报器是怎样发声的
其实，防空警报不是什么新产品，早在二战的时候，这种可以将声音传播得很远的警报器就已经存在了，在一些老电影里，我们常会看到一些防空人员控制机械式的防空警报器的身影。
防空警报那类似蜜蜂的低鸣声，最初起源于机械做功。早期的防空警报器都是由人力摇动使机器运转，进而发出声音的。当时，防空警报器之所以能在不使用电力的情况下发出那样大的声音，是因为防空警报器有着特殊的内部构造。
警报器的发声原理和我们常见的空竹差不多，当转动时，内部的齿轮会从大到小，逐级把慢速转动变成高速转动，继而带动内部的鸣轮，在高速旋转时会将周围的空气进行压缩，然后再将压缩的空气源源不断地挤向密集的音窗，从而发出类似蜜蜂的低鸣。
防空警报器的工作原理
红外发射机驱动红外发光二极管发射出一吵调制的红外光束。在离红外发射机一定距离处，与之对准放置一个红外接收机。它通过光敏晶体管接收发射商发现的红外辐射能量，并经过光电转抽象将其转变为电信号。此电信号经适当的处理再送往报警控制器电路。
分别置于收、发端的光学系统一般采用的是光学透镜，起到将红外光束聚焦成较细的平行光束的作用，以使红外光的能量能够集中传送。红外光在人眼看不见的光谱范围，有人经过这条无形的封锁线，必然全部或部分遮挡红外光束。接收端输出的电信号的强度会因此产生变化，从而启动报警控制器发出报警信号。红外对射式报警器其特点是探测可靠性非常高。
防空警报器究竟长什么样
对于防空警报，我们常常是只闻其声不见其形，那么，警报器究竟什么样呢?它究竟装在哪里，以至于穿透力那么强，城市的每一个角度都能听得到?
现代的防空警报器已经发展到多个种类型号，成为城市防空体系的重要组成部分。作为重要的战备设施，防空警报器平时用于抗灾救灾和突发事故情况下的灾情预报和紧急报知，战时用于人民防空，是各级人民政府实施人民防空指挥，组织人员疏散的基本手段。
防空警报通常采用有、无线相结合的方式控制发放防空警报信号，其控制设备分为有线控制和无线控制两种，供电系统分市电供电和自供电两种。目前主要的警报设施类型有：
电动警报器
电动警报器是由电动机作为警报器的主要器件，把机械能转为声音。警报器通过电动机带动鸣轮高速运转，一般转速在2880r/min左右，当电机带动鸣轮转动时，空气从侧面的进风口进入鸣轮，对吸收的空气产生高速高压向定轮的窗口同时挤出而产生共鸣。
防空警报声停顿时，实际上并不是没有声音，而是由于电动机转子的惯性，仍发出低频的嗡鸣声。比如预先警报说是鸣36秒停24秒，实际上听到的是声音起伏高36秒低24秒。
电机型防空报警器由鸣轮、定轮、定位座、定位器、不锈钢罩、电动机、底座等主要部件组成，分立式和卧式电动警报器两种。
1、鸣轮：是警报器中最重要的部件，在工作中高速运转而产生声源。
2、定轮：与鸣轮高度配合的部件，通常有10个左右的发音窗口;发音窗口与鸣轮的发音叶片相等。
3、定位座：固定定位器的支座。
4、定位装置：在鸣轮在非工作状态下或停机后音窗口能自动闭合，以防止老鼠、飞鸟、蜘蛛、空中风吹的杂物等进入警报器内，起到保护警报器的作用。
5、不锈钢罩：一方面是对声音折射后的扩声作用，另一方面是对整个警报器起保护作用，防止雨水进入警报器内;
6、电动机：警报器的动力，带动鸣轮旋转，起到发声的作用。
7、底座：整个警报器的支架。
电声警报器
电声警报器由主机功效和扬声器组成，通过电声警报器终端，可以进行语言传播，进行喊话等。
电动警报器和电声警报器重点覆盖主城区和重要目标区域，是防空警报网络的主体。
多媒体警报终端
即LED多媒体警报终端，重点覆盖居民小区，既可发放防空警报信号，又可通过文字、语音、图像等方式发布应急公告和便民信息，丰富功能。
机动警报车
机动警报车重点覆盖全市警报死角、盲区。
此外，研究人员正在积极研发可应用于楼宇、地下空间等新型防空警报设施，逐步建立和完善多手段、全覆盖的防空警报网络。
一般情况下，一个防空警报能够覆盖1平方公里的范围，人防部门就根据这个距离来设置警报器。但是，声音在传播的过程中，也会受到高楼等建筑物的阻隔，一般在城区建筑物密集区，警报器安装相对密集些;在空旷地，则相对没那么多。此外，广场或是机构等人员聚集地，是安装警报器的重点地方。
防空警报声之所以“存在感”极强，在城市的每个角落都能听得清清楚楚，正是多种、多台警报器共同配合的结果。
