小班教学,随到随学,自有实训基地
从0开始系统化教学,面对面答疑解惑
开设班型有全日班、周日班、个性班
学时不限制,学完推荐工作,提供技术支持
完成一个生产周期之后,要对模具工作表面、运动、导向部件涂覆专业的防锈油,尤应重视对带有齿轮、齿条模具轴承部位和弹簧模具的弹力强度的保护,以确保其始终处于好的工作状态。
同时要注重流道的清理,因为时间越长,冷却道易沉积水垢、锈蚀、淤泥及水藻等,使冷却流道截面变小,冷却通道变窄,大大降低冷却液与模具之间的热交换率。对于热流道模具产品而言,加热及控制系统的保养有利于防止生产故障的发生。
课程模块 | 模块内容 |
UG软件的安装与卸载及命令 | 打开与新建的操作与应用、导入和导出文件格式的操作与应用、鼠标的操作和鼠标设定讲解、选择条的应用:没有选择过滤器、曲线、曲线特征、边、面、实体、片体;标准工具栏的操作与应用:新建文件、打开文件、保存文件、撤消;实用工具栏的操作与应用:图层设置、移动至图层、WCS动态、显示和隐藏、立即隐藏、测量距离、测量角度 |
绘图工具应用 | 曲线的相关命令的操作与应用:直线、圆弧/圆、文本、矩形、桥接曲线、抽取曲线;特征的相关命令的操作与应用:草图、拉伸、孔、抽取几何体、加厚、基准平面、基准轴、基准CSYS、长方体;编辑特征的相关命令的操作与应用:拔模、边倒圆、面倒圆、抽壳、缝合、修剪体、求和、求差、求交;曲面的相关命令的操作与应用:直纹、通过曲线组、通过曲线网格、扫掠、N边曲面、偏置曲面、修剪的片体、修剪和延伸、中位面 |
汽车连续模具结构讲解 | 上模单个零件功能与应用讲解B、下模单个零件功能与应用讲解A、下模单个零件功能与应用讲解B |
CAD UG 料带排样设计课程内容 | 3D数模的一次性成形展开和2D串线、3D数模的一次性成形展开、AutoCAD-2D串线;汽车模具接刀口绘制标准及2D刀口排样;接刀口方式一、接刀口方式二、接刀口方式三、AutoCAD-2D刀口排样;2D导入3D,全3D料带的绘制设计;3D导出2D,2D料带设计标准及常用英文工序介绍;2D料带设计标准.;整条汽车模具工艺料带案例流程操作 |
课程模块 | 模块内容 |
UG软件的安装与卸载及命令 | 打开与新建的操作与应用、导入和导出文件格式的操作与应用、鼠标的操作和鼠标设定讲解、选择条的应用:没有选择过滤器、曲线、曲线特征、边、面、实体、片体;标准工具栏的操作与应用:新建文件、打开文件、保存文件、撤消;实用工具栏的操作与应用:图层设置、移动至图层、WCS动态、显示和隐藏、立即隐藏、测量距离、测量角度 |
绘图工具应用 | 曲线的相关命令的操作与应用:直线、圆弧/圆、文本、矩形、桥接曲线、抽取曲线;特征的相关命令的操作与应用:草图、拉伸、孔、抽取几何体、加厚、基准平面、基准轴、基准CSYS、长方体;编辑特征的相关命令的操作与应用:拔模、边倒圆、面倒圆、抽壳、缝合、修剪体、求和、求差、求交;曲面的相关命令的操作与应用:直纹、通过曲线组、通过曲线网格、扫掠、N边曲面、偏置曲面、修剪的片体、修剪和延伸、中位面 |
汽车连续模具结构讲解 | 3D数模的一次性成形展开和2D串线、3D数模的一次性成形展开、AutoCAD-2D串线;汽车模具接刀口绘制标准及2D刀口排样;接刀口方式一、接刀口方式二、接刀口方式三、AutoCAD-2D刀口排样;2D导入3D,全3D料带的绘制设计;3D导出2D,2D料带设计标准及常用英文工序介绍;2D料带设计标准.;整条汽车模具工艺料带案例流程操作 |
拉延模教学 | 工法分析、工艺面缝补 、压边圈设计-TC面、压边圈-空刀绘制、压边圈-长宽确定、压边圈-平衡块设置、压边圈-定位具的布置、压边圈-加工基准孔、压边圈-高度的确定、顶杆的布置、导引设计、安全螺栓设计、副肋的设计、进退料支架设计、合并B/H上标准件、凸模本体设计、凸模锁付、凸模上其他附件布置、下模肋条布置 、上模型面手动设计 、上模长宽高设计、平衡块上模贴面,定位具淘孔、上模肋条布置、端头设计、锁付板设计、其他细节处理、视图投影 、视图标注 |
修边冲孔模教学 | DL载入与分析、刀块分析、下模废料刀设计、下模废料刀设计、下模废料刀设计、下模废料刀设计、上模刀块设计、上模刀块设计、上模刀块设计310.PAD本体设计(压料体)、冲孔部分、PAD导向、PAD压力源、PAD吊挂、PAD细节、上模设计、上模细节、凸模镶块设计、凸模镶块设计细节、完善废料刀、下模设计、排料、模细节处理、端头处理、整体模具细节整体模具细节 |
翻遍整形斜锲模具设计 | DL载入与分析、斜锲刀块分析、滑动块设计、滑动块设计、滑动块设计、滑动块设计、驱动块设计、驱动块设计、CAM座设计、PAD本体设计、PAD导向、PAD压力源、PAD吊挂、PAD细节、上模设计、上模细节、凸模镶块设计、凸模镶块设计细节、整理刀块、下模设计、肋条布置、下模细节处理、端头处理、整体模具细节 |
3D数模成形展开和2D串线 | 3D数模的一次性成形展开、AutoCAD-2D串线 |
汽车模具接刀口绘制及2D刀口排样 | 汽车模具接刀口绘制标准及2D刀口排样,接刀口方式一、接刀口方式二、接刀口方式三、AutoCAD-2D刀口排样 |
3D料带的绘制设计 | 2D导入3D,全3D料带的绘制设计 |
2D料带设计标准 | 3D导出2D,2D料带设计标准及常用英文工序介 |
工厂的模具设计流程是什么?
锁模力和撑模力之间有何关系?
塑胶模具分型面的形式有哪些?
设计核对表:新产品开发或产品改善的目标是使产品有优良的表现。设计任务主要包括原料的选择、加工方法的选择、强度计算和模具设计。只有全盘考虑这些因素,并有系统化的跟进,才能生产出高质量的、具商业效益的模具。强调的是,塑料的实用性不是必然的,设计者非常注重原料选择和加工过程的正确解决方案。
浇口的位置:设计者不但要进行塑料制品的设计计算,还特别注意模具的浇口设计。他们选择正确的浇口体系以及浇点的数目和位置。浇口的类型和位置不同将对制品的质量产生较大的影响。
苏州是中国的经济强省之一,汽车产业非常发达。而汽车模具设计是汽车制造过程中不可或缺的一环。因此,苏州地区对于汽车模具设计人才的需求也日益增加。为了满足市场需求,苏州各培训机构纷纷推出汽车模具设计课程。
课程特色
1. 专业性强:课程由一线汽车模具设计师授课,教授技术含量极高,能够提供新的行业资讯和实践经验。
2. 实战性强:课程紧紧围绕实际案例展开,采用实际案例对各种设计技术进行讲解,让学员在实践中获得更多的经验。
3. 学习方式多样:课程为双师制授课,让学员充分体验线上、线下学习的各自优势。
课程目标
1. 掌握汽车模具设计的核心技术。
2. 熟悉常用的设计工具和软件。
3. 培养学员的创新思维和实践能力。
学习对象
1. 汽车设计、制造行业工作者。
2. 参与汽车模具设计及制造的相关企业职员。
3. 汽车模具设计领域的认证与考试人员。
课程内容
1. 汽车模具设计概论。
2. 汽车模型构造与设计流程。
3. 制模材料的选择与特性。
4. 典型汽车模具结构与设计。
5. 汽车模具成型工艺和加工工艺。
6. 汽车模具设计常用软件的操作。
学习时长
该课程通常分为初、中、高级,学制从半年到一年不等。
收费范围
初、中、高级课程分别为2万元、3万元、5万元左右,学费还会根据当地市场情况和培训机构不同而有所差异。但确保价格合理公正,不会出现收费过高、收费陷阱等问题。
学习收获
1. 系统学习汽车模具设计技术,提升专业技能。
2. 增强对汽车模具设计的全面了解。
3. 提高职业素养,做到专业、严谨、高效。
结语
以上信息仅供参考,实际情况以到校咨询为准。可联系在线客服,预约免费体验课。汽车模具设计培训课程实现了理论与实践相结合,帮助学员掌握所需知识和技能,满足市场对于汽车模具设计人才的需求,欢迎广大有志于模具设计领域的学员报名参加。
培训项目:数控编程培训、模具设计培训、产品设计培训、机械设计培训、非标自动化培训、CNC加工中心操作培训、办公文秘培训、CAD工程制图培训
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