汽车为何会爆胎，对于司机来说，高速行驶最致命的就是爆胎。高速公路上的事故46%都是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。那么应对高速爆胎这种突发事件时，试试这招。以下是瀚达汽修小编为你整理的汽车为何会爆胎
上高速前检查轮胎，要做好胎压监测
想要避免高速爆胎此类危险境况的发生，最好的办法就是在出发前做好车辆检查，将危险扼杀在摇篮里。具体到轮胎检查方面，就是检查轮胎磨损情况和胎压情况。当轮胎磨损严重时，需要及时更换轮胎。
如果出发前发现当轮胎磨损严重时，需要及时更换轮胎。考虑到磨损程度不同，一股每隔两年前后轮胎也需要进行互换。而检查胎压情况，对于没有配置胎压监测功能的朋友，也可以用胎压仪进行价差。
备胎长期未用也要及时更换
车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。
有 的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
爆胎不用怕教您如何拆卸轮胎与更换备胎
在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。
拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。
制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
汽车的保养一定要规范及时，在遇到无法解决的技术性问题时，要及时咨询专业人士。以上为瀚达汽修小编为你整理的汽车为何会爆胎
