高速后轮爆胎走高速公路的时候汽车爆胎就是很麻烦的事情，处理不好这种情况甚至可能出现更严重的交通事故。以下是瀚达汽修小编为你整理的高速后轮爆胎
爆胎后的防护措施
在出现车辆 的时候我们一定要做到劳握方向盘。尽可能多的保持车辆稳定行驶最主要是不要让我们的车子脱离干道发生碰撞，同时需要我们注意的是一定不要采用制动，反之则可能引起翻车引起更为严重的危害;
当有感觉爆胎时：有感觉是前轮爆胎后除了要紧握住方向盘保持正常的行驶外，最主要的是我们需要及时找到安全停靠点进行停放防止继续行驶可能造成不可挽回的损失和危害;
常见爆胎原因轮胎充气过高
一些驾驶员在充气时喜欢超过轮胎的标准气压，孰不知这样做加快了轮胎的磨损速度，从而加大了爆胎的可能性。因为胎压过高，胎体帘线张力增大，使帘线的疲劳过程加快，特别是在过量充气又超载超速行驶时，更增加了帘线的内应力，胎温快速上升，橡胶老化速度加快，从而引发爆胎。
轮胎气压过低导致爆胎易出现在夏季，一些驾驶员在夏季因为害怕“爆胎”，往往在充气时降低标准，其实这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，老化速度加快，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下，就很有可能发生爆胎。
做轮胎防扎处理
汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住，确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜，就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。
定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。小编，建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
汽车护理提示：
对一些安全有必要的螺栓，比如底盘悬挂安装螺栓、传动系统螺栓等.需要进行相应地紧固。紧固什么内容呢?这需要根据车辆的安全要求和行驶里程确定所涉及的部位。对于新车来说。主要是紧固轮胎;车辆行驶2万km后。
对于底盘的主要螺丝需要进行紧固：行驶里程更多。比如说6万km。对于发动机缸盖等部件也需要进行紧固.如果不紧固，缸盖过松，缸垫就疵了。所以，对于不同内容的检查紧固要根据车辆的行驶里程等状况。
汽车的保养一定要规范及时，在遇到无法解决的技术性问题时，要及时咨询专业人士。以上为瀚达汽修小编为你整理的高速后轮爆胎
