汽车维修四轮定位案例

汽车维修四轮定位案例

车型：长安悦翔

主要负责项目：电脑四轮定位

一、施工前车况观察：

1、现象：车身较多灰尘，汽车冷却液不足，前轮有吃胎现象。

2、原因：前束不正确，外倾角不正确。

二、施工思路：首先要先调好主销后倾，其次是调好外倾角，后是调整前束。做好这三个项目后，需进行汽车四轮的动平衡，以及前后轮的对换。

三、施工经过：在接到外来车后，先是了解了车主所反映的情况，接着亲自观察了该外来车的基本情况。做完这些后我开始了四轮定位的准备工作，待把车辆停在一个水平面上后，就开始了对汽车四轮分别安装传感器，按照电脑指示，把车辆的脚刹以及手刹分别固定好，同时对车尾进行上下晁动。完成后进行电脑测量。待电脑测量后我依照电脑所指示方向进行方向盘打方向，其实打转方向盘我发觉如果不够细心的话，很容易遗忘个小小的错误，那就是双腿对传感器红外线的遮档，影响到测量数据。待完成方向盘的调整后，接着还进行对其方向盘的固定，完成后就到了调整汽车前轮的定位了。

我紧接用举升机把车辆升到一定的高度，待停稳当后就开始对主销轴线，以及前轴的前束等的确认，发现该车的主销后倾正常，电脑所显示导常的是外倾角前束，那么接下来后我开始用梅花扳手去拧松调整外倾角的两个螺丝，在拧松螺丝过程中觉得非常吃力，发觉到问题后我就找了个稍微长点的铁管套住梅花扳手轻而易举就能打开螺丝，其实不管是遇什么问题，只要多动脑多想办法总能够找到解决问题的办法的。两个螺丝都打松后，一边观察电脑屏幕显示的外倾角数据，一边对两个螺丝进行调整，侍看到左前轮外倾角的数据显示正常后，马上对两个螺丝进行拧紧，做完左前轮的调整同样用此种方法做好右前轮的外倾角调整。接下来同样用梅花扳手拧松前轴的前束的螺丝，调整到电脑屏幕显示正常后，还得把该螺丝拧紧。前束调整完毕后，紧接着将车辆从举升机降落下来，停放稳定后，把汽车四轮依次用工具把其拆卸下来，四个车轮分别做了动平衡，打上平衡块，做完四轮的动平衡之后，其中对前后轮进行调换后分别装好车轮。其实车轮装好后我还同时对其轮胎气压进行测定，完全测定之后就开始准备交车，不过在交车前还进行试车，以检测四轮定位的效果。

作者： 广州瀚达汽车美容11年3班 罗剑威

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