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汽车后尾箱隔音案例

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来源:广州瀚达汽车学院

更新:2021-08-18|关注587

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汽车后尾箱隔音案例
车型:大众波罗
主要负责项目:尾箱隔音
一、施工前车况观察:
现象:右后门有一道浅划痕,尾门盖板下也有少许浅划痕。
二、施工思路:首先铎内室尾箱部位及后排座椅进行检查观察,了解其拆装步骤,所需用到的各种工具,拆下座椅、地毯等物品后进行隔音部位确认,清洁。
三、施工经过:
昨天进行了自己一直以来都想实现的事情,就是外来车施工。来到广州瀚达汽修学校,从开始学习到现在,每次看到有外来车进来施工,其实心里一直都想有自己的一份参与,不论大事小事,但事与愿违,因为自己的一些原因没有实现。有些同学可能会怕写心得体会或者是别的原因,每次老师叫他们去,都好像很不愿意,其实那个时候,我真想说出让我去的想法。但是自身问题还是没敢提出,我个人认为写心得体会有时候真的不知该怎么去写,但是有机会让我去实操外来车施工,我觉得是很难得的一件事情,就算让我写心得也无所谓,只要能让我去对外来车施工。因为经过在学校里学习,老师的教导和自己的感悟,让我知道,在平常的整车教学实操中,遇不到的问题太多了,我们只能够学习到方法,但不会遇到很多其它原因和问题,但外来车施工就不一样了,会遇到我们在实操中遇不到的问题。体会到我们所学的知识是否能在现实生活中用到等问题,这样我觉得对于自己的学习会更加有帮助如果在学校没有遇到过任何问题,我们到外面工作一旦遇到问题了,我们该如何去应对?我想很多人都无法去解释,所以我很珍惜这次的外来车施工,虽然只有一小部分工作,但我已经感到了很满足,因为我体会到了其中原因,感觉到了工作的乐趣。
其实在施工前我感觉到迷惑,因为我没有进行过实际的操作,执行任务的流程我还没有掌握,一些细节上的问题我不了解,但是这迷惑感老师给我消除了,经过老师的施工前的一些细节讲解,让我们可以进行自行操作。广州瀚达汽修的老师说只要我们做到胆大心细,安全操作,多注意点细节上的问题,操作就不会有故障发生,把施工车辆想像成自己的爱车,那就更加不会出现问题了,老师的话很有理,真是很感谢老师。
在操作前我们按照了老师的安排,先去了解车辆要施工拆卸的部位,看清楚车件的构造原理和所要用的工具等情况,然后就是准备工作。首先准备好工具、剪刀、螺丝刀一套、梅花板手一套、专用压轮、六角匙一套、专用饰板拆装工具一套、毛巾、碎布、酒精等,准备好放一边待用。然后准备材料,减震垫和吸音垫,隔音部位不同隔音材料使用层数也不一样,广州瀚达汽修小编举例:例如:车门和车内底盘就不一样,车内底盘只须贴两层,但车门就不行,因为车门有喇叭,喇叭和门板会产生共震。所以门板就得贴三层,这样才能达到隔音效果。
前期准备工作完成后就可以开始拆卸了。首先就是把后座椅拆下,拆后座椅看像简单,但是实际操作才知不易,在座椅两边有个卡扣住,如果一个人作业就得先把椅子中间的固定螺母拧开,然后把座椅的卡扣用螺丝刀推开,这样才能把座椅取出。如果不是老师在旁边帮助,我想我们肯定没那么快把椅子拆卸下来,拆了椅子就该拆车身上的饰板了,拆饰板就更加讲求胆大心细了。因为饰板是由一定顺序安装的,我们一定要去检查每一个环节,每个饰板都有一个细节,就是它们会一个在上面,一个压在下面,所以我们就得先拆压在上面的那一块才能去拆压在下面的另一块。饰板有些是用卡扣和螺丝同时安装的,不要以为出来了,就可以把饰板取下来了,这些细节上的问题我们真的该用心去体会发现,要不真的会让我们手足无措,无所适从,卡扣是饰板的重要部分,一定不可损坏,小则影响美观,重则就是要进行赔偿了。
把重要的两部分拆卸下来后,不要以为这就掉以轻心,粗心大意去操作了,地毯也是一个不可忽视的物件,不要以为地毯都是随便放上的,不会有卡扣和螺丝,这样想你就错了。现在有些车子地毯制作的相当好,会用卡扣扣在车身上,所以一定要做到细心,什么事情都是一样,做到那里眼睛就看到那里,这样就安全多了。拆下的物品一定要做到放好,分好,不可随意摆放在地止,以免划伤,拧下来的螺丝,要用盒子装好,分清楚记清楚,不能搞混了,否则就会出现问题了。
拆卸完后就对施工部位进行清洁,先用吸尘机把表面灰尘吸走,然后用湿毛巾擦拭一遍,干后再用酒精进行擦拭,这些步骤很重要,关系到隔音材料贴上后的质量。千万别嫌烦,嫌累,如果你把它想成是钱,那我估计你就不会嫌这嫌那了,清洁干净后就得进行打板裁料了,第一层首先贴的是减震垫,打板要打的好,利用方法,即省下材料又能贴得好,栽好材料不要急着贴上去,要放到被贴部位上对一对位置,确认后再进行贴上,贴时注意不要一次过把保护纸全撕开,要一边贴,一边压,一边撕,这样才能贴得好。贴好减震垫,用专用压轮进行滚压,把减震垫贴得与车体更紧更密,不留空气气泡,以达到减震作用。减震板贴上时要留意车身上的扣孔和螺丝孔,要把孔留出,减震垫断面与断面之间相隔不能太远,也不要重复盖起来太多,注意检查不要有漏贴,贴好减震垫,对其表面滚压平整用干毛巾清洁一下,然后就把第二层吸音垫按照减震的方法把其均匀美观的贴上,贴完后进行后的检查确认,没有漏贴后,对其清洁表面遗留下的碎料杂物,然后就把地毯按原来拆下的方法布置安装回去。接着就是饰板,按拆下的反步骤装回,装的过程一定要注意卡扣的位置要对好,对准,注意方法,饰板装好就可以把座椅装回去了,把所有的卡扣螺丝按照拆下的位置装回。所有工作完成后,就进行后检查清洁,施工位置检查清楚无误后就可以进行交车,客户满意后就把原车物品摆放回尾箱内,摆放物品要整齐,这就完工了。
其实在这次的操作中,我们还是有做得不足的地方。首先是没有对车体外观进行观察记录,拆卸物品也有做得不足的地方,细节方面也没太大注意,贴材料也不是贴得很好,材料没有做到一次低的成本做出比较好的效果,虽然有些美中不足,但也是我们的成功之步,已经跨出了第一步,相信我们以后一定做得更好,也会更努力学习。
瀚达汽车美容11年2班 学员陆龙德
作者:瀚达汽车美容11年2班 陆龙德
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以上是广州瀚达汽车学院整理的汽车后尾箱隔音案例全部内容。

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