汽车空调不制冷维修案例

汽车空调不制冷维修案例

车型：五菱之光

主要负责项目：添加雪种

一、车主要求解决的问题：空调系统冷气效果不好。

二、故障诊断思路：启动发动机，开空调，发现空调制冷效果不好，周围绕、看、摸、测方式检查，判断是什么故障导致制冷效果不好的原因。

三、施工经过及心得：随着夏日的到来，维护汽车空调的事项日逐增加，当我们在教学训练车上学习如何进行空调检漏，如问添加雪种等事项时，刚好有一辆外来车进行空调维护事项，我决定利用此次实践外来车的机会，来提升自己对空调检修经验。

维修车辆是一部五菱之光，经过询问车主，车主描述空调效果不明显。启动发动机，开空调，运转几分钟后，用手感觉空调出风口冷气不充足，空调效果不是很好。发现此现象后，广州瀚达汽修的老师教导我们利用三种方式进行检查。①查看干燥瓶可视镜内的气泡②摸亮低压管，感觉高压、低压之间的温差③利用雪种压力表进行检测。

我们立即采用这三种方式，来判断是什么原因产生制冷效果差的原因。启动发动机，开空调，当转速达到1200转时①发现干燥瓶可视镜内的气泡过多②手摸高、低压管发现高、低管温差小，低压管不够冷，高压管暖暖的③用雪种压力表检测低压表数据为1.3kg/cm2，高压表数据为8 kg/cm2。标注数据低压为1.5~2.5 kg/cm2，高压数据为：14~16 kg/cm2。经过一系列数据论证后，得出空调系统为雪种过低，需添加雪种。

检测到空调系统内只是雪种过少，只需添加雪种即可，所以我们利用启动发动机，开空调方式进行添加雪种。启动发动机，开空调，先拧紧雪种压力表高、低表阀门，将雪种压力表高、低表管通接到空调系统内高、低压管路二侧，拧开雪种瓶，将连接雪种瓶管道内的空气放出，然后将雪种压力表低压阀打开，不要将雪种压力表高压油打开。因为开空调，高压侧的压力为14~16 kg/cm2，而雪种瓶内的压力只有4~5 kg/cm2，高压测的压力大于雪种瓶的压力，所以应关闭高压阀。添加雪种要适量，如果添加雪种过量的话，会造成散热不好，臌胀阀雾比不好，还会造成气泵、管道的损坏。如何判断雪种已经达到加满状态，可以观察干燥瓶可视镜内的气泡，在开空调时，雪种在管路中不断循环。当加到一定程度，干燥瓶可视镜内的气泡会逐渐减少。当气泡快没有并带有少少的气泡时至刚好全部消失瞬间时，表示雪种已加满。

此次维修外来车，让我深刻体会到，添加雪种的细节方面也是非常重要的一大环节。每次维修外来车，维修事项不一致，带给我们的是不同的维修技术，让我们更好的学习方方面面的知识，以便日后工作中，能够得心顺手。

作者：瀚达汽车机电维修10年7班 刘章
相关文章：

汽车防爆膜怎么贴 发动机水温过高论文 汽车空调故障案例 汽车发电机故障维修案例 汽车隔音案例

汽车发动机故障检测案例 汽车车顶凹陷修复案例 汽车机油压力传感器故障维修案例 汽车空调不制冷维修案例 曲轴后油封漏油的维修