怎样做好高速公路工程管理

怎样做好高速公路工程管理

高速公路工程施工对完善我国交通运输网,促进社会经济腾飞具有举足轻重的现实意义,那么怎样做好高速公路工程管理呢?现在,小编就整理出管理工程的相关信息。

高速公路工程管理信息系统相关技术

1、WebGIS技术

地理信息系统(GeographicInformationSystem,GIS)以地理空间数据库为基础,在计算机软硬件的支持下,运用系统工程和信息科学的理论,科学管理和综合分析具有空间内涵的地理数据,以提供管理、决策等所需信息的技术系统。经过40多年的发展,GIS已经逐渐成为一门相当成熟的技术,并以其强大的地理信息空间分析功能在国民生产中得到了广泛应用。

WebGIS将Web技术和GIS技术结合,提供对传统GIS功能的完善和扩展,捕获、存储、集成、分析和显示地理信息数据的过程通过Internet完成。目前,用于实现WebGIS的技术主要有四种方法,它们分别是公共网关接口法(CommonGatewayInterface,CGI)、插件技术(Plug-In)、ActiveX方法和JavaApplet编程法。

与传统单机GIS系统相比,WebGIS的具有众多优点,其中最为显著的便是其平台无关性和地图计算负载平衡性。其中平台无关性是指在任何的平台上均可以运行该系统;而地图计算负载平衡则是指对地图的计算任务是在网络上的服务器和主机之间进行分配,可以充分利用网络资源从而达到计算的负载均衡。

2、VRML技术

虚拟现实建模语言(VirtualRealityModelingLanguage,VRML),是国际标准化组织(ISO)定义的一种用于建立真实场景模型或虚拟三维场景建模语言,具有平台无关性。VRML是目前Internet上基于WWW的三维互动网站制作的主流语言。它定义了目前3D应用中大部分常见的概念。VRML为用户提供的3D虚拟景观描述文本文件(.wrl),是一种可内置于浏览器HTML的3D模拟。在服务器端利用WebGIS提供的三维可视化创作系统,可以将空间数据转换为与之相应的3D虚拟景观描述文件。接着服务器端面将所生成的3D虚拟景观描述文件传输至客户端,该文件可以由客户端的VRML插件来负责执行,其执行结果是在客户端显示为相应的3D动态虚拟场景,并可以给用户提供交互式的操作体验。同时,由于VRML采用文本格式的描述文件,比图像格式文件数据量小得多,并且在整个交互过程中且只需传输一次,这种方式大大减轻了系统中网络的通信负荷。此外,三维可视化图形交互操作在客户端进行,大大提高了系统的动态响应。并且,图形显示质量真实感强,能基本满足用户要求。

提高公路工程设计项目质量的措施

1.推行公路项目总承包

工程总承包制,可将公路工程勘察、设计、采购、施工、试运行有机地结合起来,有利于对项目实施全过程、全方位的技术经济分析和方案优化,保证建设质量、缩短工期、降低投资,实现社会、经济和环境效益的最佳统一。总承包主要方式包括:

(一)设计一采购一施工(EPC):总承包企业按照合同约定,承担工程的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对工程质量、安全、工期、造价全面负责。

(二)设计一建造总承包(DB):工程总承包企业按合同约定,承担工程项目的设计和施工,并对承包工程的质量、安全、工期、造价负责。工程总承包还可采用设计一采购总承包(EP)、采购施工总承包(Pc)等方式。

2.设计院内部推行完全的项目负责人制推行项目负责人制为基础的现代管理制度是公路勘察设计企业挖掘内部潜力、获取最大利润的根本途径,它注重综合管理,是一种基于团队管理的个人负责制。

(一)项目负责人在搞好项目管理的同时,组织对外承揽业务,为项目实现滚动式发展提供了保障。企业的生产能力大幅度提高,技术人员的工作积极性得到提高。

(二)项目负责人的“责、权、利”确定后,享有充分的自主权,为维护客户关系打好了基础,把凭技术优势争取市场的模式转变为凭借良好技术和客户管理赢得市场。

3.落实质量责任制

明确质量责任,有利于明确质量责任,把质量终身制切实落实到具体勘察设计活动中,从而增强专业技术人员的责任感,提高公路工程设计质量。质量责任制首先要明确奖罚原则、对象和各岗位的职责,尽量做到量化考核。奖罚不是最终目的,以制度规范、指导勘察设计活动才是落实质量责任制的追求方向。

高速公路工程施工管理存在的问题

施工环境复杂,变更多

高速公路的施工环境复杂,对施工管理带来了严峻的挑战。高速公路工程建设覆盖面广,工程量大,施工时间较长,资金物质等投资量很大,在施工现场管理的活动中,需要规划好合理的施工程序,落实工程资金周转到位,确保工程建设的有序进行。高速公路工程建设场所大部分位于山村野外,复杂多样的地质状况加剧了工程施工的难度。在施工管理过程中,需要结合工程建设的实际地形,做好开山、搭桥、穿洞等工程设计,变更原来的工程设计图纸,提高了工程造价,延长了工期,扩大了施工工程管理的内容,提出了更高的标准

要求。

工作人员的质量管理意识差

工程质量是高速工程建设企业的信誉和形象,是立足于市场竞争中不败之地的重要保障。高速公路建设工程是影响我国国民经济发展的重点工程,是关系国计民生的重要大事。因此,应当加强工程质量管理,确保工程施工质量达标。然而在施工建设中,工作人员的质量管理意识薄弱。工作人员往往过于看重工程建设的进度,急于缩短工期,忽视了对工程项目的质量管理。甚至出现了质量管理应付的现象,片面地认为工程管理只是监理工程师的任务和职责,工程质量管理意识不强,自我要求不高。

工程建设资金管理力度不够

高速公路修建是一个工期长、耗资高的工程活动。资金的来源和筹集是修建高速公路,完善公路基础设施的重要保障。现阶段,我国工程建设资金管理力度不够,管理部门没有做好相应资金使用计划工作,也不结合工程款项的来源和到位的实际情况,出现私自挪用工程款、挤占资金的现象,造成工程款项不足,资金紧张的局面。另外,许多工程项目的负责人过于看重施工项目的进度,为了确保工程项目的顺利进行,筹集活动没有全面地考虑到资金成本核算,常常以高于银行贷款利率的方式一次性筹资,造成资金闲置、资金管理困难的现状。

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